Ferrari 250 «Breadvan»

Les conflits d’ego de certains hommes peuvent avoir des retombées étonnantes sur le destin de certaines voitures. Ici encore, le châssis 2819, connaîtra une vie particulière pour des raisons très éloignées de la mécanique ou de la course. Au départ il y a Enzo Ferrari, genial fondateur de la marque éponyme et son usine deLire la suite « Ferrari 250 «Breadvan» »

Jaguar Hansgen Special 1953

Le sujet de cet article est une voiture unique qui a une place toute particulière dans l’histoire du sport automobile américain mais également une pièce importante du patrimoine historique de Jaguar. On ne peut parler de cette voiture sans revenir sur la carrière de son concepteur et pilote : Walter E. Hansgen. Walter E. HansgenLire la suite « Jaguar Hansgen Special 1953 »

1964 Sunbeam Tiger Le Mans coupé.

Chez Sunbeam, la Tiger fut l’évolution de la célèbre Alpine qui avait débuté sa carrière en 1959. L’Alpine était un élégant spider 2 places, équipé d’un 4 cylindres en ligne développant 100 ch SAE. En 1964, pour faire face à montée en puissance de la concurrence, la marque décida de remplacer le 4 cylindres parLire la suite « 1964 Sunbeam Tiger Le Mans coupé. »

Maserati 450S #4505

Une voiture exceptionnelle pilotée en 1957 par Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Carroll Shelby, Dan Gurney et Jim Rathmann. 11 exemplaires de la Maserati Type 54 ou Maserati 450S sortirent des usines de Bologne entre 1956 et 1958. Principales concurrentes de la Scuderia Ferrari et des Jaguar Type D, elles remportèrent 31 victoires sur 119 courses entre 1956 et 1962. Bien qu’ayantLire la suite « Maserati 450S #4505 »

D-Type Jaguar at le 24h du Mans (part1)

Please excuse my english, we do our best….. After the 1953 victory (subject of a previous article), Jaguar decided to study the design of a new car: the Project D. Sir William Lyons set his engineers 3 objectives compared to the C-Type: gain weight, power and increase top speed. To do this they used aLire la suite « D-Type Jaguar at le 24h du Mans (part1) »

Tojeiro EE Coupé Le Mans

Il y a moins de 50 ans, en Angleterre, les rêves pouvaient devenir réalité. C’était le temps des « garagistes » comme aimait les nommer Enzo Ferrari. Le temps des Cooper, des Chapman, des Tojeiro, des Lister et de bien d’autre encore. Si vous aviez du talent, un bon moteur, de l’ambition, et certes un peu deLire la suite « Tojeiro EE Coupé Le Mans »